Так долго будучи мертвым, я ожил. Целую вечность скованный цепями, я был свободен.
И напоследок - ответ на вопрос "почему?". Урок, который так трудно было найти, так сложно выучить, усвоился быстро, ясно и просто. Проблемы возникают для того, чтобы их решать. Почему человеческая натура, - думал я, - стремится раздвигать рамки, установленные прошлым, стремится подтверждать собственную свободу? Это - не вызов, брошенный нам с целью выяснить, кем мы являемся и кем становимся. - а то, как мы встречаем этот вызов: отказываемся ли от поединка в случае неудачи или же изобретаем свой собственный путь отхода из нее, устремленный шаг за шагом к свободе.
И тогда однажды, - подумал я, - биплан снова взмывает в небо, но не по воле слепого случая, а благодаря принципу, позволяющему понять следующее. Тысяча "случайностей" и тысяча друзей приходят к нам, чтобы показать, как преодолевать препятствия, с которыми, на первый взгляд, слишком сложно справиться в одиночку.
Верно для меня. Верно для моей страны - Америки.
Мы мягко обогнули облако и, сверкая в солнечных лучах, на высоте в милю, направились к городам Небраски.
Проблемы - для решения. Свобода - для подтверждения. И покуда мы верим в свою мечту, - ничто не случайно.
КОНЕЦ
[1] Дженни (Jenny) (сленг.) - самолеты JN-2 и JN-4. - Прим. ред.
[2] Продолговатый резиновый коврик, укрепленный поверх обшивки нижнего крыла рядом с передней кабиной. - Прим. ред.
[3] Намек на знаменитый роман Сэлинджера "Над пропастью во ржи". - Прим. ред.
[4] 35 градусов по Цельсию.
[5] Двигатель Wright Whirlwind. - Прим. ред.
[6] Beechcraft D17S "Travel Air" - четырехместный биплан с закрытой кабиной и убирающимся шасси. - Прим. ред.
[7] Озеро в Америке, тесно связанное с именем Г. Д. Торо. См.: Г. Д. Торо. "Уолден, или Жизнь в лесу". - Прим.перев.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});