Танки несли двухцветный — охра и темно-коричневый — камуфляж и старые обозначения (внутри «туза» мог указываться номер батальона).
«Рено» FT давно исчерпали свой ресурс и вряд ли могли бы считаться боеготовыми. Поэтому вооруженные ими батальоны придавались полевым армиям только в качестве резерва. Так, например, 29-й батальон находился в тылу 3-й французской армии. За редким исключением, почти все они не воевали. Пожалуй, наиболее известный бой с их участием в 1940 году имел место у Шато-Тьерри. Для зашиты позиций к югу от Марны, на подступах к Парижу, был сформирован импровизированный батальон, одну из рот которого оснастили «Рено» FT. Один танк под командой кадета де Роже занял позицию у моста через реку. 10 июня сюда подошла германская моторизованная колонна, сопровождаемая двумя бронемашинами. Кадету удалось подбить около десятка германских автомашин, прежде чем он был убит. Тем не менее, рота старых «Рено» не дала германской колонне пересечь реку.
«Рено» FT отдельной резервной роты французских войск правительства Виши. Северное Марокко, район Порт-Льятей, ноябрь 1942 года. На танк нанесен камуфляж в виде широких продольных желто-зелено-коричневых полос, на башне видно название «Le Champagne» (ЯМ).Вообще же эти танки предпочитали использовать как неподвижные огневые точки — к этому принуждала и спешная организация обороны французскими соединениями. Применение старых «Рено» с изношенной силовой установкой и ходовой частью в качестве неподвижных огневых точек на окопанных позициях стало типичным во время Второй мировой войны – так делали и французы, и финны, и японцы, и немцы.
После падения Франции «Рено», находившиеся в колониях остались в распоряжении правительства Виши. 6-я и 7-я танковые роты в Сирии после боев 1940 года получили на переоснащение 90 «Рено» R-35, и FT вывели в резерв. В ходе боев вишистских французских войск с союзническими войсками в июне-июле 1941 года «Рено» применялись ограниченно. Такая же ситуация сложилась в Северной Африке. Вишистское правительство Петена старалось модернизировать имевшиеся у него силы, и «Рено» FT оказались выведенными из боевых подразделений. Однако их свели в отдельные резервные танковые роты и продолжали использовать в качестве неподвижных огневых точек на обороне различных объектов, включая аэродромы. В ноябре 1942 года во время американо-британской операции «Торч» по высадке в Северной Африке «Рено» FT приняли участие в боях — например, они усиливали оборону пехоты против американских войск на пляжах Порт-Льятсй в Марокко. Впрочем, с союзниками французы, привыкшие капитулировать, заключили перемирие еще быстрее, чем с немцами.
Американские солдаты осматривают захваченный «Рено» FT (немецкое обозначение PzKpfw. 730 (f)). Франция, лето 1944 года. Скорее всего, танк принадлежал одному из подразделений аэродромного обслуживания люфтваффе (ЯМ).ГЕРМАНИЯ. В результате кампании 1940 года во Франции немцы захватили 704 танка «Рено» FT. из них только около 500 -в работоспособном состоянии. Часть машин была отремонтирована и под обозначением Pz.Kpfw. 17R 730 (0 или 18R 730 (О (с литой башней) использовалась для патрульно-охранной службы.
«Рено» служили и для обучения механиков-водителей германских частей на территории Франции. Часть разоруженных машин использовали в качестве подвижных командных и наблюдательных пунктов. В апреле 1941 года сотню «Рено» FT с 37-мм пушками выделили для усиления бронепоездов. Их крепили на железнодорожные платформы, получая таким образом дополнительные броневагоны. Эти бронепоезда патрулировали дороги вдоль побережья Ламанша. В июне 1941 года некоторое количество «Рено» и бронепоездов с ними выделили для борьбы с партизанами на оккупированных территориях, 5 танков на железнодорожных платформах использовали для зашиты дорог в Сербии. Для тех же целей несколько «Рено» использовались и в Норвегии.
Постоянным пользователем трофейных «Рено» оказались люфтваффе, которые применяли их (всего около 100 штук) на охране аэродромов, а также для расчистки взлетных полос — для этого на нескольких танках без башен установили бульдозерные отвалы.
Поскольку двигаться боевым и вспомогательным танкам приходилось по дорогам, на лобовой лист и корму обычно крепили германский регистрационный номер и фару в кожухе.
Башни «Рено» FT с 37-мм пушками на бетонном основании пытались использовать в укреплениях на побережье Ламанша (для этого 20 танков разобрали в мае 1941-го), но для этой цели больше подходили башни «Рено» R-35 и «Гочкис» Н-39 с более толстой броней.
Американские войска в Нормандии в 1944 году столкнулись с «Рено» FT, вкопанными в землю по середину или по крышу корпуса в качестве огневых точек на подступах к важным объектам, перекрестках улиц и т.п. Эти машины приняли участие и в уличных боях во время Парижского восстания 1944 года.
Видимо, последний раз «Рено» FT-17 пошли в бой в августе 1945-го, когда подразделение французских танков вступило в бой с японцами у Ханойской крепости.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Более четверти века активной боевой службы с географией от Западной Франции до Дальнего Востока и от Финляндии до Марокко — весьма почтенная характеристика для машины, успешно разработанной и пушенной в производство в разгар Первой мировой войны. Классическая схема компоновки и первая достаточно успешная реализация — конечно, в рамках своего времени — «формулы танка», сочетание оптимальных боевых, производственных и эксплуатационных показателей ставят «Рено» FT в ряд наиболее выдающихся конструкций в истории техники.
ПЕРЕЧЕНЬ ИСТОЧНИКОВ:
1. РГВА: ф. 31811, on. 2, д. 791
2. Александер Н. Курс артиллерии. М., «Военный вестник», 1927
3. Алексеев А. Особенности действий танков ночью. М., «Воениздат», 1938
4. Антонов Е.С., Магидович Е.И., Артамонов Б.А. Танк. М., «Воениздат», 1946
5. Архипов B.C. Время танковых атак. Военные мемуары. М., Воениздат, 1981
6. Барятинския М., Колмиец М. Бронеавтомобили Русской армии 1906-1917, М., Издательский центр «Техника-молодежи», 2000
7. Белое Движение на Северо-Западе России // альманах «Белая Гвардия» № 7. М., «Посев», 2003
8. Биязи Н.Н. Военная техника в горах. М., Госвоениздат, 1940
9. Боевой устав броневых сил РККА. 4.1. Книга 1 Танки (1929). М.-Л., Государственное издательство. Отдел военной литературы, 1929
10. Бозе фон, Т. Катастрофа 8 августа 1918 г. М., «Госовениздат», 1937
11. Буше Ж. Бронетанковое оружие в войне. М., Издательство иностранной литературы, 1956
12. Варфоломеев Н. Ударная армия. М., Госовениздат, 1933
13. Вооружения капиталистических стран. Под ред. Е. Варса. М, «Воениздат», 1938
14. Главное Автобронетанковое управление. Люди, события, факты в документах. 1929-1941 гг. М., МО РФ, 2004
15. Гражданская война и военная интервенция в СССР. Энциклопедия. М., Советская энциклопедия, 1983
16. Гудериан Г. Внимание, танки! Москва — Санкт-Петербург, АСТ/«Терра», 2003
17. Гудериан Г. Воспоминания солдата. М., Воениздат. 1954
18. ДютильЛ. Танки. М.. Госвоениздат, 1936
19. Зайончковский А. Мировая война 1914-1918гг.тт.1.2. М.. Госвоениздат, 1938
20. Какурин Н.Е. Как сражалась революция т.2. М., Издательство политической литературы, 1990
21. Карбышев Д.М. Инженерное обеспечение боевых действий стрелковых соединений. М., Учебный отдел Академии Генерального Штаба РККА. 1939
22. Киган Дж. Уиткрофт Э. Кто есть кто в военной истории. М., «Дограф», 2000
23. Клайо Боевое применение легких танков в тесном взаимодействии с пехотой. М., Ленинград. Государственное издательство. Отдел военной литературы, 1930
24. Коломиец М., Мощанский И., Ромадин С. Танки гражданской войны. М., Армада вып. 14, М-Хобби, 1999
25. Коломиец М., Мощанский И. Бронетанковая техника Франции и Италии 1939— 1945. М., Бронеколлекция №4.1998
26. Красная Армия в 1920-е годы. М., Вестник Архива Президента РФ, 2007
27. Крюгер Р. Танки. М., Высший Военный Редакционный Совет, 1924
28. Ларман Эм. Противотанковая артиллерия и артвооружение танков. Л., Издание Артиллерийской Академии РККА,
1932
29. Риттер Г. Война и оружие будущего. М.-Л., Госвоениздат, 1926
30. Сидорский Р. Противотанковая оборона. М., «Госовениздат»>, 1934
31. Советская военная энциклопедия тт. 1, 2. М., Советская энциклопедия, 1932
32. Строков А.А. История военного искусства, М., «Воениздат», 1967
33. Танки. Конструкция и расчет. Ташкент. Издание Военной Академии механизации и моторизации им.Сталина, 1943
34. Тау. Моторизация и механизация армий и война. М., Госвоениздат, 1933
35. Техническая энциклопедия т.2. М., Акционерное общ-во «Советская энциклопедия», 1928
36. Техническая энциклопедия т.6. М. Акционерное общ-во «Советская энциклопедия», 1929
37. Техническая энциклопедия т.22. М., Акционерное общ-во «Советская энциклопедия», 1933