Олег Бундур - Царское море. Страница 15

А самые последние два — это «Сертификат» о посещении Северного полюса и карта Карского моря с маршрутом, по которому я шёл в Дудинку и обратно, а на другой стороне карты — печати ледоколов и автографы их командного состава.

Я эти документы пуще паспорта берегу! Если, например, я снова приду в «Атомфлот» только с паспортом, меня будут долго проверять и могут найти причину, чтоб отказать мне ещё раз на ледоколе пройти. А если приду с картой и «Сертификатом» — сразу скажут: свой человек и спросят, на каком атомном ледоколе я хочу в рейс пойти.

Высота

Высота ледокола от киля до кончика мачты — 51 метр. Если учесть, что квартира два с половиной метра, да ещё междуэтажные перекрытия, то выходит, что ледокол ростом с 16-17-этажный дом. Впечатляет, правда?

Не могу сказать, сколько этажей от главной палубы вниз, где ядерный реактор и двигатели — там свои расчеты, но до мостика — шесть этажей.

Если я смотрю с мостика, значит, смотрю с высоты шестого этажа. Ой, нет, ещё шесть метров от воды до борта, выходит — 8 этажей. Ничего себе! Вот почему так интересно смотреть с мостика и я уже привык смотреть с этой высоты на мир, пусть и ледовый.

А моя квартира на четвёртом этаже. И теперь как-то некомфортно отсюда будет смотреть во двор.

Жаль, что квартиру не поменять мне. Кто же захочет с 8-го этажа спускаться вниз. Да у нас и девятиэтажек четыре или пять всего.

Так вот, от главной палубы до мостика 6 этажей, это немало, если пешком, да ещё несколько раз в день, да ещё с грузом, да ещё возраст — моряки же разного возраста. Хотя, дело не в возрасте.

Это я к чему подвожу? А к тому, что на ледоколе есть лифт. Опять же не знаю, ходит ли он от главной палубы вниз, но наверх, до мостика точно ходит.

И вот мне интересно, если шторм, лифт работает или его отключают?

Когда был на ледоколе, забыл об этом спросить, а когда шли назад во время шторма, я был на «Заполярном», а тут лифта нет.

Если мне доведётся ещё раз попасть в рейс на ледоколе, не забуду спросить про лифт. И если он будет работать в непогоду — непременно прокачусь.

Никогда ещё в шторм на лифте не катался!

Не хочу говорить: прощай

Всё! Мы входим в Кольский залив, ещё несколько часов и я дома!

Как и в прошлый раз будет лоцман, будут буксиры, трап опустится на причал…

Целых три недели я был в Арктике и ужасно счастлив. Нет, не так. Я безмерно счастлив!

Наверное, я никогда больше не смогу повторить это путешествие. Да и никто из моих друзей-приятелей не решится на это…

Неохота ни читать, ни писать, просто сижу и всё. Даже в иллюминатор не смотрю. Я счастлив! Счастлив, но почему-то грустно. Наверное, потому, что по-настоящему счастливым можно быть, если есть с кем поделиться счастьем. А я сейчас один.

Скоро увижу сына и его семейство, а вечером и свой семейный экипаж: жену Алёну и кота Кешу.

А вот Арктику, наверное, больше не увижу вот так, живьём. Я привязался к Арктике, она вошла в мою душу и мысли. Я люблю её, уважаю и… боюсь!

Сейчас, наверно, я открою вам страшную тайну. Каким бы сильным и опытным ни был моряк ледокольного флота, он любит Арктику, уважает её и боится. Потому что понимает: смотреть на неё с мостика — это одно, а оказаться одному на льдине, во время заката, в окружении этого прекрасного и безмолвного ледяного ужаса — совсем другое…

И потому безмерно уважают и прислушиваются к ней, к Арктике.

А я говорю: прощай, Арктика! А не хочется говорить это. И писатель В. Санин назвал свою книгу «Не говори ты Арктике — прощай!» И кто знает, как жизнь повернётся… Мы же по спирали живём.

Вот я сказал, что вряд ли кто из моих приятелей побывает в Арктике… Ну, так они люди уже очень взрослые, если не сказать больше. Но вы-то! Вы успеете и сможете и в Арктике побывать, и по морям-океанам походить.

Счастливого плаванья!

Пожелание

Какие чувства испытывает человек, если давно не был на ледоколе? С моряками — понятно, если в отпуске находятся, разные мысли у них… Один думает: «Скорее бы в рейс, надоело на берегу».

Другой: «Ой, как неохота снова на ледокол». Третий…

Да ладно, не буду юлить. Я о себе говорю. Две недели, как я вернулся из рейса, две недели обычной домашней жизни, а кажется уже сто лет здесь. Снова хочу на ледокол, снова хочу в Арктику, хочу с моряками пообщаться, хочу посмотреть на льды разные, полюбоваться закатами и рассветами необычайной красоты! Увидеть северное сияние, радугу вокруг солнца.

Вот сижу, рассматриваю фотографии, вспоминаю… Представляю, что «Таймыр» сейчас опять ведёт за собой к порту «Сабетта» «Ю. Аршеневского» с новым грузом.

«Вайгач» пробивает новый канал в припайных льдах Енисейского залива и «Заполярному» легко идти за атомным ледоколом.

Сейчас для моряков и ледоколов тяжёлое время, у них напряжённая работа.

Лёгких вам льдов, моряки! И пусть время в пути летит быстрее!