Михаил стоял в центральном посту, и молча улыбался. Вокруг было радостное веселье. И только он, бесконечно усталый и счастливый, хранил полное молчание. Подошедший командир доложил.
— Ваше высокопревосходительство, всплытие прошло успешно. Вокруг льды, более ничего не обнаружено. Изволите подняться на мостик?
— Поднимайтесь Вы первый, Юрий Иванович. Вы командир корабля. И это Ваше право. Поздравляю Вас!
Михаил покинул центральный пост, направившись в каюту. Все же, хоть сейчас и лето, но "лето" в Арктике довольно своеобразное. Поэтому, и одежда должна быть соответствующая. Одевшись и уже собравшись выходить, бросил взгляд на стол, где рядом с большой семейной фотографией жены, детей и внуков лежала довольно толстая книга, которую он перечитывал накануне. Михаил взял ее в руки, и снова нахлынули воспоминания. Книга была в оригинале на английском, подарочный экземпляр с дарственной надписью самого автора. Первый тираж романа Джека Лондона "Повелитель морей" разлетелся мгновенно и по своей популярности затмил все его прежние произведения. Даже вышедший перед этим роман "Морской волк". Еще бы, человек описывал события, находясь на борту самой "Косатки"! И первый экземпляр нового романа Джек Лондон вручил ему лично, когда прибыл в Петербург. Неожиданно в памяти всплыли слова старого друга о том, что по всему Петербургу ходят слухи, якобы он строит удивительное судно для экспедиции к Северному полюсу подо льдами. Кто бы тогда знал… Но сейчас это уже далекая история…
Поднявшись на мостик, адмирал окинул взглядом раскинувшееся вокруг белое пространство. Солнце невысоко висело над горизонтом, ветра почти не было. И только ослепительная белизна вокруг…
— Так вот оно какое, Великое Белое Безмолвие… Ну как, Юрий Иванович, уточнили координаты?
— Да, Ваше высокопревосходительство. Согласно данным системы "Ариадна" — в восьми милях от полюса. Согласно пеленгам на радиомаяки в Гренландии, на Шпицбергене, Новой Земле и мысе Дежнева — в девяти милях. Дрейф льда в сторону полюса. Разрешите отправить радиограмму?
— Отправляйте. Государю императору, в Штаб Флота и в Академию Наук…
Продиктовав радиограмму, Михаил снова окинул взглядом раскинувшуюся вокруг Арктику. Суровую, непокорную, опасную и красивую. Великое Белое Безмолвие, как называл ее Джек Лондон. Сегодня она открыла часть своих тайн. А сколько еще предстоит узнать…
Он стоял и вспоминал обе свои жизни. Нельзя войти в одну воду дважды… Так говорили древние. Но он смог. Смог назло всем врагам и всем препятствиям, которые вставали у него на пути. И теперь, на склоне лет, ему не в чем себя упрекнуть. Он сделал все, что было в его силах. И он спас Россию и ее народ. И то, что именно Андреевский флаг, а не какой-либо другой развевается сейчас на вершине планеты — лучшее тому подтверждение.
Андреевский флаг, учрежденный Петром Великим, покрытый неувядаемой славой в огне сражений, гордо реял над мостиком корабля, носившим его имя.
Примечания
1
«Девятка» — немецкая подводная лодка типа IX. До появления лодок типа XXI — самые крупные торпедные лодки немецкого ВМФ в годы второй мировой войны, предназначенные для действий на удаленных коммуникациях в океанах. Выпускались в модификациях IX-A, IX-B IX–C, IX–C/40, IX-D1, IX-D2, IX-D42.
2
Асдик — английское название гидролокатора
3
Лев — прозвище адмирала Карла Деница, командующего подводным флотом Германии, которое дали ему немецкие подводники.
4
Кригсмарине — название Военно-Морского Флота Германии в период 1933–1945 г.
5
«Семерка» — немецкая подводная лодка типа VII. Самый многочисленный тип лодок немецкого ВМФ в годы второй мировой войны. Действовали в пределах северной и центральной Атлантики, а также в европейских морях. Выпускались в модификациях VII-A, VII-B, VII–C, VII–C/41, VII-D, VII-F. Подводные лодки модификаций VII–C, по совокупности параметров и возможностей, многими были признаны самыми удачными лодками второй мировой войны.