По заводам и фабрикам что я умыкнул, и сейчас они хранятся в одном из трюмов «России», всё же стоит дать описание. Про медоборудование и фабрику по производству медкартриджей в комплекте с химлабараторией я уже сообщил. Теперь по остальным. Первое это завод по производству планшетов с аксессуарами. Откуда он у пиратов да ещё четвёртого поколения не представляю, однако охотно забрал. Потом фабрика по производству галопроекторов третьего поколения, производства конфедерации. Следующий завод относился к малым и тоже был третьего поколения, это был завод по производству топлива. Да, я знаю что такой уже есть, но сейчас отсутствовал, ещё у Земли был он снят с борта «России» и установлен в трюме базы флота королевства. То есть в трюме танкера. Тот завод теперь приписан к флоту и останется за ним, а этот пойдёт на нужны Гражданского флота королевства. Ещё бы пару топливных терминалов для заправок малых и средних судов достать. Ну и топливозаправочное судно для больших. Пока у нас только «Россия» из крупных, но ещё не вечер. Ведь судно что перевозит станцию должно остаться целым, как-то ведь нужно увозить добычу. Кстати, меня это тоже беспокоило и, хотя сейчас шесть пилотов поднимали базы по большегрузам, но им ещё требуется много времени, месяца полтора минимум, а некоторым и два. Ничего, главное взять добычу, потом её можно спрятать и когда будут пилоты, перегнать в Солнечную систему.
Так вот, по остальным заводам. В основном остальные это фабрики и заводы по производству корабельных модулей, оборудования и других специализированных запчастей. Ещё бы малую верфь найти и можно клепать малые суда. Нет, не боевые. Тут другая малая верфь нужна, военная, но челноки, боты, шаттлы, малые шахтёрские суда без гипердвигателей и даже небольшие грузовики строить он сможет. Всё же два промышленных синтезатора имеет, средний и малый. Однако малой верфи у нас не было, да и найти её на Фронтире сложное дело. Будем в конфедерации, там поищем, у них ещё можно достать, как и пару модулей средних ремонтных доков. Главное инженеры у нас есть, сталось метки им поставить, да чуть повыше базы знаний поднять. Если найду верфь, то и специалисты для неё у меня будут. У меня на борту всех трёх судов около восьмисот человек общим количеством, которые прибыли сюда на Фронтир и в Шину с одной целью. Поучить метки специальностей. Не всё было можно поставить в моей корпорации «Симбиоты». Даже метки пилотов малых, средних и больших кораблей можно было ставить после прохождения специального оборудования, а у нас его не было. Выдавались метки пилотов только на атмосферные аппараты, там сложного ничего не было. За те двое суток, что мы стояли, метки пилотов малых кораблей получило более четырёхсот человек, средних около сотни, большегрузов пока не было. Ещё учились, хотя и немного осталось. Эти два дня мы полностью арендовали диспетчерский зал с виртуальными капсулами и проходили обучение. Денег немало ушло, но главное теперь у меня было достаточно подготовленных специалистов и что важно имеющих необходимые метки специальностей.
Про остальную мелочёвку добытую на складах станции я и не говорю. Готовое я не брал, только производственное оборудование. Так что фабрика по изготовлению разных тканей это для Мей, и фабрика по изготовлению офисной мебели, это уже для её мужа наместника Гена, это то, что успел прихватить по ходу дела. Это оборудование не было в основном списке, в дополнительном, и не требующем приложить все силы, чтобы достать его. Просто если будет возможность, то надо. А так я один из заводиков вывозил вот и прихватил контейнер с этой фабрикой. Вторую так же.
Вот так вот я за два с половиной дня, проведя несколько схем, чтобы кражу позже не навесили на меня, забил один из трюмов ценным оборудованием, причём полностью его заняв. Сейчас же мы покинули систему, хотя честно говоря, я бы подзадержался, там много что вкусного было, и что я просто физически не успевал утащить со склада хозяев станции.
Как бы то ни было, сделав отвлекающий прыжок, мы развернулись и прыгнули ещё два раза. Один на все пять дней, на максимальную дальность двух других судов, второй на полтора дня, после чего мы вышли на краю соседней системы с той, где был общий сбор. Причём с противоположного края от нужной нам, чтобы не засекли. После этого мы отошли к одной из планет не имеющей атмосферы и встали у неё на нижней орбите, а фрегат-разведчик, покинув борт «России» направился к точке сбора. Ему предстояло работать ретранслятором с крейсером, когда он прибудет, а искины этого корабля пиратов будут докладывать нам всё, что у них происходит, ведь теперь экипаж там больше гости, хотя и не подозревают об этом.
Как оказалось наш крейсер и грузовики уже были тут, так что, установив с ними связь, мы смогли видеть состав группировки пиратов.
- А неплохо пираты подготовились, - сказал я, изучая состав уже прибывших кораблей и судов в штабе нашей группы.
- Да, тут три линкора третьего поколения и один из них тяжёлый, - мрачно сказал Никольский. – У охраны конвоя нет никаких шансов, как в прочем и у нас.
- Смотрите на это с другой стороны. Я вот думаю где мне брать пилотов на столько линкоров. А ведь здесь они не одни. Тут фактически вся линейка боевых кораблей, что нам бы в королевстве пригодилась. Даже три носителя имеется.
- Вы оптимист, Ваше Величество.
- Скорее уж реалист, - хмыкнул я. – Но вы правы, пиратов неожиданно оказалось больше, чем я рассчитывал. Видимо в последний момент придали два линкора. Суммарная мощность засадной группы куда выше, чем нам удалось выяснить на пиратской станции… Ладно, ничего не поделаешь, будем ждать, как и планировали, результатов засады.
- Да, Ваше величество, нам остаётся только ждать.
- Это точно… Да и вообще, побыстрее бы они начали. Время у нас не резиновое.
Похоже, не зря я это сказал, так как часть группировки пиратов начала разгон. Сразу как вышло из гипера очередное судно. Видимо оно было последним, и ждали только его. Похоже, до финала осталось не так и много времени.
Конец второй книги.
Продолжение следует.